1. ساختمان این موتور ساده است.
2.  امکان افزایش بار در آن‌ها زیاد است.
3.  سرعت آن در بار‌های مختلف تقریباً ثابت است.
4.  راه اندازی ساده‌تر.
5. تعمیر و نگهداری راحت تر.

انواع موتور‌های آسنکرون

1.  موتور آسنکرون با روتور قفسه سنجابی
2.  موتور آسنکرون با روتور سیم پیچی شده

۱- الکتروموتور القایی سه فاز قفس سنجابی:

تقریبا ۹۰ درصد از الکتروموتور‌های القایی AC سه فاز از این نوعند؛ که روتور آن‌ها از نوع قفس سنجابی است که قبلا توضیح داده شد. محدوده‌های طبقه بندی نیروی آن‌ها از یک سوم تا چند صد اسب بخار است. الکتروموتور‌های سه فاز از این نوع که در محدوده یک اسب بخار به بالا قرار دارند در مقایسه با الکتروموتور‌های مشابه تک فاز کم هزینه ترند و می‌توانند در زمان استارت با بار‌های سنگین‌تر کار کنند.

روتور قفسه سنجابی از یک عدد میله مسی یا آلومینیومی که در شیار‌های محیطی استوانه آهنی کار گذاشته است که بر دو نوع است که نوع اول از میله های گرد تشکیل شده است و در نوع دوم از میله‌های مستطیلی و یا به شکل دو دایره که به هم متصل و یا جدا از هم هستند تشکیل می‌شود. جهت جلوگیری از لرزش و صدای موتور و همچنین تمایل روتور به ایستادن و قفل شدن در زمان راه اندازی شیار‌های روی روتور را بصورت مورب تعبیه می‌نمایند.

روتور‌های قفسه‌ای یک طبقه، گشتاور خوبی در شروع به کار ندارند.

روتور‌های قفسه‌ای دو طبقه، گشتاور خوبی در شروع به کار دارند.

موارد استفاده و کاربرد موتور‌های آسنکرون قفس سنجابی:

•  موتور آسنکرون با روتور سنجابی که روتور آن دارای یک قفسه هادی است: برای قدرت‌های کم و غالباً به صورت تک فاز ساخته می‌شوند. موارد کاربرد آن موتور‌های کولر و لباسشوئی و و یخچال و … می‌باشد.
•  موتور آسنکرون با روتور سنجابی که روتور آن دارای دو قفسه هادی است: دارای گشتاور شروع به کار خوب و جریان راه اندازی آن‌ها نیز نسبتاً کم است بنابراین می‌توان از این موتور در جا‌هایی که قدرت زیاد احتیاج است استفاده شود. کارگاه‌های صنعتی و بالابر‌ها و ….

۲- الکترو موتور القایی سه فاز قفس سنجابی با روتور سیم پیچی شده (اسلیپ رینگ):

اسلیپ رینگ (Slip Ring)

کاربرد این نوع موتور

این محصول برای فشار‌های استاتیکی ثابت که درآن‌ها گشتاور نهایی باید در سرعت تقریباً صفر تولید شده و الکتروموتور درکمترین زمان و با کمترین مصرف جریان تا سرعت نامی شتاب گیرد ایده‌آل است. این نوع الکتروموتور در کاربری‌هایی با چرخش، گشتاور و سرعت‌های مختلف مانند پرس‌های چاپ، کمپرسورها، تسمه نقاله‌ها، بالابر‌ها و آسانسور‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نکات قابل توجه در رابطه با ماشین‌های القایی رتور سیم پیچی عبارتست از:

الف) تعداد شیار‌های رتور همواره کمتر از تعداد شیار‌های استاتور است.

ب) تعداد قطب‌های سیم پیچی رتور باید برابر با تعداد قطب‌های سیم پیچی استاتور باشد.

سیم پیچ‌های رتور اغلب با اتصال ستاره به هم وصل می‌شوند و سه سر دیگر سیم پیچ‌ها توسط حلقه‌های لغزان و جاروبک به بیرون رتور جهت اتصال به مقاومت راه انداز انتقال داده می‌شوند. بدین ترتیب در ماشین‌های القایی رتور سیم پیچی، امکان دسترسی به مدار داخلی رتور وجود دارد.

گاهی در صنعت می‌توان موتور‌های القایی رتور سیم پیچی شده‌ای یافت که سیم پیچ‌های رتور آن با اتصال مثلث به هم وصل شده باشند.

مزایا و معایب این دو رتور نسبت به یکدیگر

1. راه اندازی موتور آسنکرون با روتور قفسه‌ای بر خلاف موتور سنکرون خیلی ساده می‌باشد یعنی نه به موتور فرعی و نه به جریان دائم که در موتور‌های سنکرون مورد احتیاج بود، احتیاج دارد.
2. ساختمان این موتور ساده است.
3. امکان افزایش بار در آن‌ها زیاد است.
4. سرعت آن در بار‌های مختلف تقریباً ثابت است.
5. ضریب قدرت بهتری نسبت به موتور آسنکرون با روتور سیم پیچی شده دارد.

معایب موتور آسنکرون با روتور قفسه‌ای:

1. در موقع شروع به کار جریان زیادی از منبع تغذیه می‌گیرد.
2. گشتاور شروع به کار آن کم می‌باشد.
3. در زمانی که بار آن به حد کافی نیست ضریب قدرتش کم است.
4. در مقابل تغییر فشار الکتریکی حساسیت دارد.
5. تنظیم تعداد دور آن‌ها مشکل می‌باشد.

مزایای موتور آسنکرون با روتور سیم پیچی شده:

1. در زمان شروع به کار گشتاور قوی دارد.
2.  بر خلاف موتور آسنکرون با روتور قفسه‌ای که جریان شروع به کار آن‌ها کم است جریان شروع به کار کمی دارد.
3.  سرعت آن در مقابل بار‌های مختلف تقریباً ثابت است.
4.  تعداد دور آن تا حدی قابل تنظیم است. (با کم و زیاد کردن رئوستای راه انداز)
5.  می‌توان تا حدی بار آن را زیاد کرد.

معایب موتور‌های آسنکرون با روتور سیم پیچی شده:

1. در مقابل تغییر ولتاژ حساسیت دارد.
2.  ضریب قدرت آن در زمانی که بار به حد نرمال نیست کم می‌باشد.
3.  ضریب قدرت آن‌ها نسبت به ضریب قدرت موتور آسنکرون با روتور قفسه‌ای کمتر است.